厲害了我的國(guó)！零污染潤(rùn)滑油來(lái)臨了（紡織潤(rùn)滑油）

我國(guó)是二氧化碳排放大國(guó)，正面臨嚴(yán)峻的減排壓力，汽油和航空煤油等烴類(lèi)化合物是重要的運(yùn)輸燃料，在世界范圍內(nèi)應(yīng)用廣泛、具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。著名諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)獲得者喬治·歐拉教授提出了“人工碳循環(huán)”的概念——若借助替代能源，將二氧化碳直接轉(zhuǎn)化為液體燃料，可使整個(gè)碳循環(huán)更加有效。

在高研院對(duì)面的上?？萍即髮W(xué)物質(zhì)學(xué)院，有很多國(guó)際著名的材料學(xué)教授，他們?cè)诨A(chǔ)研究領(lǐng)域有著強(qiáng)勁的科研實(shí)力。從催化劑原理研究入手，兩個(gè)科研機(jī)構(gòu)的科學(xué)家組成了中科院低碳轉(zhuǎn)化科學(xué)與工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)多年攻關(guān)，終于找到了一種催化劑，可以讓二氧化碳變得活潑，樂(lè)于與同伴牽手，尤其是與氫原子牽手，變成與汽油主要成分相當(dāng)?shù)囊后w燃料。

完成這一高難度挑戰(zhàn)的，是高研院的孫予罕、鐘良樞和高鵬研究員團(tuán)隊(duì)。他們做出了奇特的雙功能催化劑——先讓氧化銦表面的高度缺陷結(jié)構(gòu)來(lái)讓二氧化碳變活潑，使它與氫原子牽手，再由分子篩讓碳原子一個(gè)個(gè)連接起來(lái)，得到人們需要的汽油分子。

在實(shí)驗(yàn)室，記者看到了這種透明得像水一樣的液體燃料?！爸恍杼砑右欢ǖ妮o助物質(zhì)，使它滿(mǎn)足汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求，它就能當(dāng)汽油用了?！蔽簜フf(shuō)，由于找到了合適的催化劑，現(xiàn)在科學(xué)家可以在340℃的溫和條件下，讓二氧化碳和氫氣一步到位，變成汽油——選擇性超過(guò)80%，而產(chǎn)生甲烷等副產(chǎn)品不到1%，而以往同類(lèi)技術(shù)所產(chǎn)生的甲烷超過(guò)10%。

目前，科學(xué)家已制備出了高機(jī)械強(qiáng)度的工業(yè)尺寸顆粒的催化劑，目前這套工藝已具備了示范應(yīng)用的條件。由此，該工作也得到了雜志審稿人的高度評(píng)價(jià)，被認(rèn)為是二氧化碳轉(zhuǎn)化領(lǐng)域的一大突破，為二氧化碳轉(zhuǎn)化為化學(xué)品及燃料提供了重要平臺(tái)。

前有可燃冰，后有二氧化碳。這是不是預(yù)示著潤(rùn)滑油行業(yè)將會(huì)像“綠色環(huán)?！备~進(jìn)一步？誰(shuí)將會(huì)是一個(gè)吃蘋(píng)果的人，我們翹首以盼。